Проект выполнен совместно с «ASL Environmental Sciences Inc.» (Канада).
Компания ASL выступила подрядчиком для проведения технической экспертизы и предоставления оборудования для сбора и анализа данных по толщине подводной части торосов, глубине подводной части торосистого льда и скорости льда в северной части Каспийского моря.
Были отобраны и проанализированы дополнительные данные, необходимые для изучения геотехнических и экологических аспектов, связанных с нефтедобычей на участке блока Жемчужина, такие как течения, температура и минерализация морской воды.
Кроме того, к работе были привлечены Датский метеорологический институт (ДМИ) и Норвежский метеорологический институт (MET.NO) для сбора спутниковых изображений и предоставления анализа и ледовых карт.
Работы проводились на НИС «Алтай».
Замеры подводной части толщины льда и скорости льда были получены при помощи пары донных рам, установленных на каждом участке, на одном из которых был установлен гидролокатор верхнего обзора (АСЛ гидролокатор профилирования льда, ГПЛ-5), а на другом – Акустический Доплеровский Профилограф Течений (АДПТ). ГПЛ-5 позволяет замерять глубину подводной части гряды торосов, АДПТ («Teledyne RD Instruments of Poway», США) используется для замера скорости ледовых и морских течений с интервалом 5 минут.
Программа ледовых измерений была начата в конце ноября 2012 г. и завершилась в начале апреля 2013 г. поднятием всех установленных донных рам.
Программа спутниковых исследований была направлена на изучение общих ледовых условий в СВ Каспии, изучение морского льда в более высоком разрешении вокруг лицензионного участка Жемчужина, изучение дрейфа льда на основе спутниковых изображений высокого и низкого разрешения.
Были разработаны еженедельные ледовые карты СВ Каспия на основе оптических данных среднего разрешения и спутниковых данных SAR (радиолокатор с синтезированной апертурой). Компания MET.NO получила спутниковые изображения, и обработала спутниковые изображения высокого разрешения вокруг лицензионного участка и планируемого маршрута трубопровода. Полученные данные включали в себя определение типов льда, определение стамух и торосов, расчет дрейфов льда и анализ динамики образования льдин.
Региональный ледовый анализ был составлен на основе изображений MODIS. При закрытии спектрорадиометра MODIS облаками, ледовый анализ составлен на основании снимков, сделанных при помощи RADARSAT-2. При анализе торосов и стамух использовались спутниковые оптические снимки и снимки высокого разрешения SAR, которые позволили оценить признаки деформации льдов, возникающие в районе исследования. Снимки SAR были предоставлены спутниками COSMO SkyMed и оптической системой Formosat-2.
